2024“一帶一路”媒體合作論壇于8月28日在四川省成都市舉行。本次論壇由人民日報社、中共四川省委、四川省人民政府共同舉辦，主題為“深化媒體合作、促進共同發(fā)展”。來自76個國家191家媒體的200多位負責(zé)人和編輯記者、有關(guān)部門負責(zé)同志、專家學(xué)者和企業(yè)代表等與會。在論壇現(xiàn)場，西安浐灞國際港黨工委書記孫藝民接受了記者采訪。

記者：近年來，陜西深度融入共建“一帶一路”大格局，把中歐班列長安號作為服務(wù)全國向西開放的重要抓手和平臺。請您談?wù)劊�中歐班列長安號都取得了哪些成效？

孫藝民：中歐班列長安號開行以來，西安浐灞國際港搶抓共建“一帶一路”重大機遇，積極發(fā)揮西安港作為服務(wù)全國向西開放和陜西西安對外開放平臺的作用，加快建設(shè)中歐班列西安集結(jié)中心，實現(xiàn)了長安號運行質(zhì)效的“雙提升”。一是班列開行量、重箱率、貨運量等主要指標(biāo)多年穩(wěn)居全國前列，長安號從2013年11月28日首開，2013年、2014年總共開行還不到百列，此后幾年穩(wěn)步增長，從2018年到2020年，年開行量依次突破1000、2000、3000列大關(guān)，2023年，中歐班列（西安）全年開行5351列，西安成為全國首個中歐班列年度開行突破5000列、累計開行超過2萬列的城市，開行規(guī)模實現(xiàn)從小到大的轉(zhuǎn)變。二是港口建設(shè)成效顯著，建成占地5600畝、設(shè)計集裝箱吞吐量540萬標(biāo)箱、運力6600萬噸的西安國際港，建成鐵路作業(yè)線59條，其中國際集裝箱作業(yè)線18條，是全國唯一擁有3束6線的鐵路集裝箱中心站和全國首個內(nèi)陸自動化無人碼頭，實現(xiàn)從內(nèi)陸普通貨運站點到一流內(nèi)陸港的轉(zhuǎn)變。三是加快構(gòu)建向西開放的現(xiàn)代國際物流體系，持續(xù)提效率、降成本、優(yōu)服務(wù)，常態(tài)化運行好18條干線，拓展“+西歐”線路達到20余條，加大與中國國家鐵路集團有限公司、中國鐵路哈爾濱局集團有限公司、俄羅斯鐵路股份公司、烏茲別克斯坦鐵路公司等合作，加強與中遠海、馬士基等合作，中歐班列（西安）主要指標(biāo)保持全國領(lǐng)先；運行好全國公路跨境運輸集結(jié)中心，真正實現(xiàn)公、鐵、海、空融合互補。通過數(shù)字化整合各類開放平臺要素資源，以開放型經(jīng)濟服務(wù)和牽引縣域經(jīng)濟、民營經(jīng)濟發(fā)展，把開放平臺推送到每個區(qū)縣、每個企業(yè)，服務(wù)企業(yè)“走出去”，進一步推動長安號高質(zhì)量、市場化、可持續(xù)發(fā)展。四是運送貨物品類日漸豐富，由最初的鉆井設(shè)備、紡織制品，拓展到機械設(shè)備、機電設(shè)備、橡膠制品，再到產(chǎn)品附加值較高的電子產(chǎn)品、汽車整車及配件、光伏產(chǎn)品等各大門類，有效促進了陜西西安與共建“一帶一路”國家的經(jīng)貿(mào)、人文等交流合作。

記者： 中歐班列長安號已實現(xiàn)了運行質(zhì)效“ 雙提升”為加快打造內(nèi)陸改革開放高地、促進中國與共建國家深化 “五通”作出了重要貢獻。請問下一步西安浐灞國際港在助推中歐班列長安號高質(zhì)量發(fā)展的具體規(guī)劃有哪些？

孫藝民：今年，我們將加快提升中歐班列西安集結(jié)中心輻射能級，推進長安號高質(zhì)高效市場化運營，著力在對內(nèi)對外開放戰(zhàn)略縱深上實現(xiàn)新突破，服務(wù)陜西西安區(qū)域經(jīng)濟、開放型經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

一是持續(xù)完善現(xiàn)代國際物流體系。用好哈薩克斯坦西安碼頭；加大與哈鐵快運、白俄羅斯RTSB、俄羅斯STS集團合作，加快推進謝里亞季諾物流中心項目啟動；應(yīng)對國際變局，與北線通道形成互補，推動跨里海多式聯(lián)運班列提質(zhì)增效；開通捷克布拉格全程時刻表班列，站點增至2個，實現(xiàn)每周“4去2回”；在常態(tài)化開行陸海新通道互聯(lián)互通班列基礎(chǔ)上，開行中亞數(shù)字互聯(lián)互通班列，新開行俄羅斯公共班列，加密開行尼泊爾、巴基斯坦公鐵聯(lián)運班列，真正形成高頻穩(wěn)定的國際通道網(wǎng)絡(luò)體系。

二是持續(xù)深化國際經(jīng)貿(mào)合作。持續(xù)推動與哈薩克斯坦MP集團旗下農(nóng)業(yè)公司在牛肉、鮮奶、糖、小麥、大豆等農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易方面的合作；加快哈薩克斯坦西安碼頭保稅倉設(shè)立，積極推動與哈銅、哈鋅等哈薩克斯坦企業(yè)開展業(yè)務(wù)對接合作；推動與俄羅斯聯(lián)邦農(nóng)業(yè)部合作，加快中俄糧食等農(nóng)產(chǎn)品進出口集結(jié)中心、中俄機械設(shè)備出口集結(jié)中心設(shè)立等事宜，打造中亞國家企業(yè)落戶西安和陜西企業(yè)“走出去”的產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)圈。

記者：您提到西安浐灞國際港定位為東部雙向開放引領(lǐng)區(qū)，承擔(dān)著擴大對內(nèi)對外開放、打造內(nèi)陸改革開放高地的戰(zhàn)略角色，發(fā)揮著北跨發(fā)展的戰(zhàn)略支點作用。請您談?wù)勎靼矝哄眹�際港未來的發(fā)展將主要集中于哪些方面？

孫藝民：西安浐灞國際港將立足國際視野、放眼世界格局，應(yīng)對新形勢、搶抓新機遇，以物流促貿(mào)易、以貿(mào)易聚產(chǎn)業(yè)，加快港產(chǎn)港貿(mào)港城融合發(fā)展，全力建設(shè)城市發(fā)展新中心、高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)，當(dāng)好服務(wù)全國向西開放、推動高水平開放的主力軍和排頭兵。

一是加快構(gòu)建面向未來、參與全球競爭的產(chǎn)業(yè)體系。持續(xù)推動央企、國企及總部型企業(yè)落地，持續(xù)推動園區(qū)、企業(yè)、學(xué)校、科研、基金多方協(xié)同，積極吸引面向共建“一帶一路”的科技創(chuàng)新研發(fā)企業(yè)和機構(gòu)，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)“一帶一路”臨港產(chǎn)業(yè)園、智能制造產(chǎn)業(yè)園、醫(yī)工科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園、西安設(shè)計之都承載區(qū)和上市企業(yè)培育產(chǎn)業(yè)園，積極構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。

二是加快建設(shè)“一帶一路”國際商貿(mào)物流樞紐。實施貿(mào)易倍增計劃，推進俄羅斯聯(lián)邦總商會駐華代表處，哈鋅、哈銅物流貿(mào)易中心，哈薩克斯坦MP貿(mào)易采購中心等項目落地；推動陜西有色、西部超導(dǎo)與哈薩克斯坦鈦材料企業(yè)達成合作；加大二手車、整車等出口業(yè)務(wù)，打造面向中亞南亞西亞國家的商貿(mào)物流樞紐。

三是持續(xù)打造市場化、法治化、國際化一流營商環(huán)境。爭取高級別法治平臺入駐“一帶一路”國際商事法律服務(wù)示范區(qū)，為國際貿(mào)易企業(yè)提供便捷、高效、低成本司法服務(wù)，以自貿(mào)創(chuàng)新為引領(lǐng)不斷提升投資與貿(mào)易便利化水平，打造市場化、法治化、國際化一流營商環(huán)境。

四是構(gòu)筑面向共建“一帶一路”的國際化人文交流平臺。中亞公園已于5月19日中國—中亞峰會一周年之際建成投用，長安云、長安書院等重大城市公建項目計劃年內(nèi)開放。加強與國際國內(nèi)頂級運營機構(gòu)合作，以城市功能支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展，深度整合西安奧體中心、長安云、長安樂、長安書院、絲路國際體育文化交流培訓(xùn)基地、國際會議會展中心、領(lǐng)事館區(qū)、商事法律服務(wù)示范區(qū)等開放平臺資源，努力實現(xiàn)一流水準(zhǔn)城市運營，構(gòu)筑面向共建“一帶一路”的國際化人文交流平臺。（采訪組：人民日報記者 史一棋、常晉，人民網(wǎng)記者 許崢）

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